極限までやさしいドライバーを探求するために生まれた「Qi10」シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。ロースピンを求めるヘッドスピードが速いプレーヤーにぴったりな、弾道調整機能を合わせ持つ、ロースピンに特化した「Qi10 LS」ドライバー誕生。


【高みを目指すプレーヤーに、ツアーパフォーマンスを。】
ヘッドスピードが速いプレーヤーに向けて、ロースピンで、低弾道で飛ぶように設計された「Qi10 LS」。タイガー・ウッズやローリー・マキロイなど世界のトッププレーヤーが好む、ディープフェースにコンパクトなヘッド形状のドライバー。

【進化したインフィニティーカーボンクラウン】
クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。

【進化したスライディングウェイトシステム】
プレーヤーの好みに合わせ弾道を調整ができる「New エアロトラック スライディングウェイト(18g)」を搭載。進化したヘッド構造により、「Stealth2 Plus」と比べ、ウェイトをより前方で、より低い位置に移動することが可能になり、より高い寛容性とロースピン性能を実現。また、ソール形状を改良し、エアロダイナミック効果をさらに高めることで、空気抵抗の低減に貢献。

【エネルギーの伝達効率がさらにUP】
第３世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

ヘッド素材 / フェース素材	チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(18g) + MOIバックウェイト(17g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー
ヘッド体積(cm3/cc)	460
ロフト角(°)	10.5
ライ角(°)	54 (STD) - 58 (UPRT)
長さ（インチ）	45.25

シャフト名	Tour AD VF-6
フレックス	S
クラブ重量(g)	約314
シャフト重量(g)	65
トルク	3.3
バランス	D4
キックポイント	中元
グリップ	TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)

※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。