【4月17日発売予定】キャロウェイ QUANTUM MINI BUFFY フェアウェイウッド メンズ 右用 ATHLEMAX 50 / 60 カーボンシャフト 日本正規品 2026年モデル クアンタム Callaway ゴルフクラブ
大きめヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感。ミニドライバーの次の番手にも最適
キャロウェイが新たなコンセプトのフェアウェイウッド、「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」を開発しました。BUFFY(バフィ)は4番ウッドの別名で、ロフト角は17度です。ヘッドサイズはQUANTUM MAX Dフェアウェイウッドの3番と同じで、クラブ長さは42.25インチとスタンダードな5番ウッドより短め。アドレス時に安心感のある仕上がりになっています。「3番ウッドが打ちこなせない」「ミニドライバーの次の番手が見つからない」というゴルファーにぴったりのスペックです。さらに、最新テクノロジーのスピードウェーブ2.0やステップ・ソールデザインを採用し、ミスヒットへの強さや抜けの良さも実現。ホーゼルには「オプティフィット4」を搭載しており、自分好みの仕様に調整できます。
【スプーンは打ちこなすことが難しく、クリークではロフトが離れすぎる】
フェアウェイウッドに関して長年言われているのが、「3番ウッドは打ちこなすのが難しい」という点です。ロフトが立っていてクラブも長いため、苦手意識を持つゴルファーも少なくありません。最近では、ミニドライバーの人気に伴い、もう一つの課題も出てきました。それは「ミニドライバーの次の番手として何を選ぶか」です。スプーン(3番ウッド)はロフトが近く打ちこなすのが難しい一方、クリーク(5番ウッド)はロフトが離れすぎ、飛距離の差が大きくなってしまいます。そこでキャロウェイが提案するのが、「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」です。なお、BUFFY(バフィ)はかつて4番ウッドの別名として使われていた呼び方です。
【MAX Dの3番と同じヘッドサイズで、5番ウッドより短めの42.25インチ】
「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」のロフト角は17度で、スタンダードな5番ウッドより1度少なめです。ヘッドはQUANTUM MAX Dフェアウェイウッドの3番と同サイズ・同フォルムとなっています。ただし、MINIの名のとおりクラブ長さは一般的な5番ウッドより短く、42.25インチに設定。大きなヘッドと短めのクラブ長さの組み合わせにより、プレーヤーに安心感とやさしさをもたらします。 ドローバイアスは、QUANTUM MAX DフェアウェイウッドとQUANTUM MAXフェアウェイウッドの中間程度に設定されています。
【スピードウェーブ2.0をヘッド内に搭載】
「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」には、「QUANTUM」フェアウェイウッドシリーズと同様に、スピードウェーブ2.0を搭載しています。これは2025年のタングステン・スピードウェーブから進化したもので、トウ・ヒール方向の幅を狭くし、その分前後の距離を長く設計しました。さらに、前端はフェース裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面からの浮き上がりも可能な限り抑えています。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分(L字に折れ曲がった部分)の長さを伸ばすことができ、フェース下部で打ってもたわみ量が増大。ボールスピードのロスを最小限に抑え、高い打ち出しと安定した飛距離を実現しています。加えて、浅重心設計により、インパクト時のヘッドコントロールもしやすくなっています。
製品仕様
■クラブスペック
番手
W#4
フェース素材 / 構造
マレージング鋼C300 / 次世代Aiフェース / フォージド・フェースカップ
ボディ素材
17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン + スピードウェーブ2.0
ロフト角(°)
17.0
ライ角(°)
61.0
ヘッド体積(cm3)
184
クラブ長さ(インチ)
42.25
■シャフトスペック
シャフト名
ATHLEMAX 50
ATHLEMAX 60
フレックス
S
S
クラブ重さ
約322g
約330g
シャフト重量
約50.0g
約64.0g
トルク
4.9
4.8
バランス
D1.5
調子
中調子
グリップ
Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し (約46g,口径60)
専用ヘッドカバー付:HC CG OO QUANTUM MINI DR
アジャスタブル機能あり
専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
【スプーンは打ちこなすことが難しく、クリークではロフトが離れすぎる】
フェアウェイウッドに関して長年言われているのが、「3番ウッドは打ちこなすのが難しい」という点です。ロフトが立っていてクラブも長いため、苦手意識を持つゴルファーも少なくありません。最近では、ミニドライバーの人気に伴い、もう一つの課題も出てきました。それは「ミニドライバーの次の番手として何を選ぶか」です。スプーン(3番ウッド)はロフトが近く打ちこなすのが難しい一方、クリーク(5番ウッド)はロフトが離れすぎ、飛距離の差が大きくなってしまいます。そこでキャロウェイが提案するのが、「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」です。なお、BUFFY(バフィ)はかつて4番ウッドの別名として使われていた呼び方です。
【MAX Dの3番と同じヘッドサイズで、5番ウッドより短めの42.25インチ】
「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」のロフト角は17度で、スタンダードな5番ウッドより1度少なめです。ヘッドはQUANTUM MAX Dフェアウェイウッドの3番と同サイズ・同フォルムとなっています。ただし、MINIの名のとおりクラブ長さは一般的な5番ウッドより短く、42.25インチに設定。大きなヘッドと短めのクラブ長さの組み合わせにより、プレーヤーに安心感とやさしさをもたらします。 ドローバイアスは、QUANTUM MAX DフェアウェイウッドとQUANTUM MAXフェアウェイウッドの中間程度に設定されています。
【ホーゼルにはロフト・ライ設定の選択肢が多いオプティフィット4】
ホーゼル部分も、「QUANTUM」フェアウェイウッドシリーズと同じく、オプティフィット4というアジャスタブルホーゼルを搭載。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えており、各ゴルファーが好みの弾道を得やすくなっています。さらに、番手間の飛距離のギャップも、より適正に調整できる仕様です。
【スピードウェーブ2.0をヘッド内に搭載】
「QUANTUM MINI BUFFYフェアウェイウッド」には、「QUANTUM」フェアウェイウッドシリーズと同様に、スピードウェーブ2.0を搭載しています。これは2025年のタングステン・スピードウェーブから進化したもので、トウ・ヒール方向の幅を狭くし、その分前後の距離を長く設計しました。さらに、前端はフェース裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面からの浮き上がりも可能な限り抑えています。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分(L字に折れ曲がった部分)の長さを伸ばすことができ、フェース下部で打ってもたわみ量が増大。ボールスピードのロスを最小限に抑え、高い打ち出しと安定した飛距離を実現しています。加えて、浅重心設計により、インパクト時のヘッドコントロールもしやすくなっています。
専用ヘッドカバー付:HC CG OO QUANTUM MINI DR
アジャスタブル機能あり
専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
※メーカーの都合により、番手やスペックごとに発売日は変更となる場合があります。予めご了承ください。