806HS キタコ SBS ブレーキパッド フロント 03年以降 スズキ、カワサキ シンターメタル

キタコ SBS ブレーキパッド
11年-16年 カワサキ Ninja 1000
17年-19年 カワサキ Ninja 1000 ABS
20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX
25年-26年 カワサキ Ninja 1100SX
18年-20年 カワサキ Ninja H2 SX
22年-26年 カワサキ Ninja H2 SX
08年-09年 カワサキ Ninja ZX-10R
11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R
21年-22年 カワサキ Ninja ZX-25R
23年-27年 カワサキ Ninja ZX-25R SE
24年-27年 カワサキ Ninja ZX-4R/RR
10年-16年 カワサキ Z1000
17年-22年 カワサキ Z1000 ABS
18年-25年 カワサキ Z900RS
26年-27年 カワサキ Z900RS Black Ball Edition
18年-25年 カワサキ Z900RS CAFE
19年-24年 カワサキ ヴェルシス 1000 SE
25年-26年 カワサキ ヴェルシス 1100 SE
08年-12年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
03年-11年 スズキ GSX-R1000
04年-10年 スズキ GSX-R600
04年-10年 スズキ GSX-R750
14年-16年 スズキ V-STROM 1000 ABS
20年-26年 スズキ V-STROM 1050 ABS
23年-26年 スズキ V-STROM 1050DE ABS
20年-21年 スズキ V-STROM 1050XT ABS
17年-19年 スズキ V-STROM1000 ABS
17年-19年 スズキ V-STROM1000XT ABS
SBSパッド品番:806HS

【HSシリーズ】
90年代辺りからのスポーツモデル標準用(フロント用)
スポーツ走行にも適した効きと耐久性を両立。
E・HFユーザーのグレードアップに。
シンターメタル材採用。

【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。

【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。