68270 デイトナ ブレーキパッド ゴールデンパッド DS1100 DS250 DSC1100 MAXAM TMAX マジェスティ

(ゴールデンパッド)
ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッド効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。
シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現。絶対的なストッピングパワーを確保。
純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。
96年-97年 ヤマハ SR125
97年 ヤマハ SR125
00年-04年 ヤマハ ドラッグスター 250
08年-17年 ヤマハ ドラッグスター 250
94年-96年 ヤマハ ビラーゴ250
05年-07年 ヤマハ マグザム
07年-17年 ヤマハ マグザム
95年-98年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）
98年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）
98年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）
00年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）
02年-03年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）
02年-06年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）
07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J
93年 ヤマハ XJR400
95年-96年 ヤマハ XJR400
94年 ヤマハ XJR400S
05年-07年 ヤマハ グランドマジェスティ400
08年 ヤマハ グランドマジェスティ400
09年-15年 ヤマハ グランドマジェスティ400
04年-06年 ヤマハ FZ6-N
09年-11年 ヤマハ FZ6R
04年-06年 ヤマハ FZ6-S FAZER
09年 ヤマハ XJ6N
09年-10年 ヤマハ XJ6N
09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン
09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン
04年-07年 ヤマハ TMAX500
99年-00年 ヤマハ ドラッグスター1100
01年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100
05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100
01年-02年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
03年-04年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック
05年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック