67752 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド アフリカツイン750 CRM250R XLR250R BAJA XR250R XR230 KLX250

デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
98年-03年 カワサキ Dトラッカー250
94年-99年 カワサキ KDX220SR
98年-99年 カワサキ KLX250
01年-07年 カワサキ KLX250
94年-97年 カワサキ KLX250ES
93年-97年 カワサキ KLX250SR
02年-05年 スズキ 250SB
95年-00年 スズキ DR250R
15年-16年 スズキ DR650S
96年-14年 スズキ DR650SE
00年-08年 スズキ DR-Z400S
05年-09年 スズキ DR-Z400SM
96年-98年 スズキ RMX250S
98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS
96年-08年 スズキ ジェベル250 XC
97年-99年 ホンダ CRM250
89年-96年 ホンダ CRM250R
97年-07年 ホンダ SL230
93年-00年 ホンダ XLR125R
93年-98年 ホンダ XLR200
91年-98年 ホンダ XLR250
89年-90年 ホンダ XLR250R
88年-95年 ホンダ XLR250バハ
91年-94年 ホンダ XLディグリー
05年-09年 ホンダ XR230
08年-09年 ホンダ XR230モタード
95年-07年 ホンダ XR250
95年-04年 ホンダ XR250バハ
03年-07年 ホンダ XR250モタード
00年-07年 ホンダ XR650
93年-00年 ホンダ XRV750アフリカツイン
08年-13年 ホンダ トランザルプXL700V
07年-17年 ヤマハ WR250R
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。