ZD-344CT ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル 88年以降 スズキ、カワサキ シンタード リア

ベスラ Vesrah ブレーキパッド スポーツ シンタードメタル
94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9R
09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEG
93年-95年 カワサキ ZXR750
90年-01年 カワサキ ZZR1100
02年-05年 カワサキ ZZR1200
93年-07年 カワサキ ZZR400
12年-18年 カワサキ ヴェルシス 1000
92年-07年 カワサキ ゼファー1100
97年-09年 カワサキ ゼファーχ
06年-17年 スズキ GSR400
06年-10年 スズキ GSR600
00年 スズキ GSX1100カタナ
89年-91年 スズキ GSX-R250R
88年-89年 スズキ GSX-R400
89年 スズキ GSX-R400R
89年 スズキ GSX-R400R SP
97年-03年 スズキ GSX-R600
00年-03年 スズキ GSX-R750
92年 スズキ RG200ガンマ
88年-94年 スズキ RGV250ガンマ
03年-07年 スズキ SV1000
03年-07年 スズキ SV1000S
97年-00年 スズキ TL1000S
89年-92年 スズキ バンディット
95年-99年 スズキ バンディット
06年-07年 スズキ バンディット1200
06年-07年 スズキ バンディット1200S
07年-08年 スズキ バンディット1250
10年-16年 スズキ バンディット1250F ABS
07年-16年 スズキ バンディット1250S
91年-97年 スズキ バンディットV
97年-00年 スズキ バンディットVZ
リア用
素材:シンタードメタル

【ZD-CTシリーズ スポーツパッドの特徴】
サーキットからストリートまで楽しめるZD-CT。
・ストリートからレースまで使用できる高性能
・強力な減速パワーでも、女性ライダーを怖がらせない、強くて優しい特性
・普段はストリートユースで、サーキット走行会に自走で行くライダーにぴったり
レーシングパッドのバックプレートを使用した拘りの造りで、ワンランク上のブレーキパッド。通常のシンタードメタルと比べ、バックプレートの厚みが厚く作られており、歪みなどに対して強い製品です。
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。