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EMOORとJR東日本・山形新幹線がコラボ!
車両で使用されているデザインと素材を活かした特別モデル。
“山形の自然と文化が織りなすE8系の世界”を、そのままご家庭にお届け。

普通席モデル
¥80,000税込
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グリーン席モデル
¥95,000税込
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95,000円税込 送料無料
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JR東日本商品化許諾済
北陸新幹線 E7系 ポケットコイル高座椅子

寝る・座るの専門ブランドEMOORとJR東日本・北陸新幹線がコラボ!
空力を追求した機能美。和の心を感じる座席デザイン。
そして、どこまでも快適な乗り心地。
私たちEMOORは、そのE7系の実車に使われている座席生地を使い、
「まったく新しいくつろぎの指定席」を形にしました。

北陸新幹線の車両で使用されているデザイン・素材を活かした特別モデル
人生の1/3を占める「睡眠」と同じくらい、私たちは「座る」時間も
長く過ごしています。EMOORはその事実に注目し、人間工学の観点から
座り姿勢の快適性と健康性を追求。本製品では、EMOORの高評価
高座椅子の「れおん」と「かなた」をベースにした、長時間でも快適な
体圧分散を実現するポケットコイル構造を採用し、日常生活の中での
“本物の休息”をサポートします。鉄道の専門性とインテリアの専門性が
融合した、唯一無二の座り心地を体感いただけます。

■本物の北陸新幹線シート生地を使用
座面と背もたれには、北陸新幹線E7系で実際に使用されている
モケット生地※を採用。(※グリーン車は濃ブルーのみ)
“本物の質感”をそのまま、自宅のリビングで味わえます。

■背丈に合わせた高さ調節が可能
新幹線では叶わなかった、自分にぴったりの座面高に調節が可能。
普通席デザインは3段階、グリーン席デザインは8段階に調節できます。
さらに、グリーン席デザインは脚と肘掛が別パーツなので、座面高を
変えても肘掛の高さを一定に保つことができます。座面の高さは、
付属の六角レンチで簡単に高さ調節ができます。

■ゆったりリクライニング機能付き
背もたれはどちらも無段階でリクライニングでき、テレビ鑑賞や
お昼寝にも最適。サイドのレバーで座ったまま簡単に操作ができます。

■調節可能なヘッドレスト&カバー付き
ふんわり首や頭を支えるボリュームあるヘッドレストは、14段階に
角度調節が可能。快適な姿勢でテレビを見たり読書ができます。

■立ち座りをサポートする設計
ゆるやかなカーブの肘掛は肘から腕にフィットするデザイン。
先端はしっかり掴みやすい設計で立ち座りをサポートします。
「ちょっと休みたい」「立ち上がって別の用事をしたい」
――そんな日常の小さな動作も、無理なく自然に行えるよう
配慮された設計です。

■へたりに強い座面&ふんわり頭を支えるヘッドレスト
本製品は最大耐荷重100kgまで対応する、しっかりとした構造設計。
EMOORがこれまで「寝る・座る」に専門性を持つブランドとして
培ってきた安全基準をクリアしているため、長く安心してご使用
いただけます。やさしく頭を支えるヘッドレストは、長時間の
リラックスシーンにもぴったり。まるで新幹線の座席で、移動中に
うとうとするあの心地よさを再現します。

■安定感のあるスキー脚
床や畳を傷つけにくいスキー脚を採用。さらに脚裏には保護フェルト
付き。脚後方の奥行が長めで、リクライニングしても安全の仕様です。

■選べる2タイプ
旅の記憶を思い出させる、特別なデザインをお選びいただけます。

商品情報

商品コード
su-tae8shin-e8bu
商品詳細
品名 山形新幹線 E8系 ポケットコイル高座椅子
普通席デザイン ■サイズ
約幅60×奥行(最大)約95×高さ約94-100cm
※計測する位置や角度により、若干の誤差が生じる場合があります。
■組成
生地:ポリエステル100%
中材:ポケットコイル、ウレタンフォーム
肘:天然木(ポプラ)
■仕様
頭部:ヘッドレストリクライニング(14段階)
背面:レバー式リクライニング(無段階)
座面:座面高調節可能(3段階)
■商品重量
約11kg
■耐荷重
約100kg
■組立
組立必要(約20分)
グリーン席デザイン ■サイズ
約幅60×奥行(最大)約119×高さ約90-112cm
※計測する位置や角度により、若干の誤差が生じる場合があります。
■組成
生地:ポリエステル100%、牛革
中材:ポケットコイル、ウレタンフォーム
肘:天然木(ポプラ)
■仕様
頭部:ヘッドレストリクライニング(14段階)
背面:レバー式リクライニング(無段階)
座面:座面高調節可能(8段階)
■商品重量
約14.5kg
■耐荷重
約100kg
■組立
完成品(高さ調節の際は組み立てが必要です)
製造国 中国
配送 こちらの商品は送料無料です。

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