飛びを纏い × オーラを放つ NEW BERES登場
飛距離性能の追求を起点に、造形美を含めたクラブ全体の完成度を磨き上げる設計を徹底。




所有する歓びを高める佇まい。日本の切子に着想を得たデザインと、受け継がれてきた酒田匠の技に先端技術を融合させた本間ゴルフ独自のものづくり。その融合が、飛距離と精度を高次元で成立させ、一本のクラブとしての完成度を押し上げた究極のラグジュアリーモデルをぜひ体感してください！
【バリアブルシックネスフェース】
・　フェースの広範囲で高初速エリアを確保
・　オフセンターヒット時も初速低下を抑制

【カップフェース】
・　インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮
・　初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げる

【フルチタン構造】
・　クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化
・　インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化
・　フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音

【リアウエイトバランサー】
・　ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現
・　ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上

【ARMRQ FLIGHT JPシャフト】
手元剛性アップによりスイングプレーンを安定させることで、ミート率を向上、飛距離につなげる。

ヘッド素材/製法	ボディ：Ti811 /鋳造＋アルミウエイト フェース：HMT/鍛造カップフェース
ロフト角(°)	10.5	11.5	12.5
ヘッド体積()	460
ライ角(°)	59.0	60.0	60.0
長さ(インチ)	44.25
バランス/総重量(g)	(L) C3/約265 (A) C4/約268	(L)C0/約260 (A) C1/約263

シャフト	ARMRQ FLIGHT JP
フレックス	L	A
シャフト重量(g)	39.5	40.5
トルク	8.10	8.05
調子	先中調子
グリップ	GR HONMA RUBBER 32 GD ラバー (口径59/重量32g)

※データはシャフト単体の場合