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ストライカー STRIKER スペシャルステップキット15年-24年 ヤマハ YZF-R2515年-17年 ヤマハ YZF-R319年-21年 ヤマハ YZF-R318年 ヤマハ YZF-R3 ABS・10ポジション・30mmバック/30mmアップ・30mmバック/40mmアップ・40mmバック/40mmアップ・40mmバック/50mmアップ・50mmバック/50mmアップ・50mmバック/60mmアップ・60mmバック/60mmアップ・60mmバック/70mmアップ・70mmバック/70mmアップ(※)・70mmバック/80mmアップ(※)材質:ジュラルミンカラー:ブラックアルマイト・ノーマルブレーキホース、ノーマルブレーキスイッチ使用可・逆シフト可※70mmバック/70mmアップ・70mmバック/80mmアップポジションはタンデムステップブラケットに強く接触する為、タンデムステップブラケットを取り外すか、バンジョーの取り付け角度を変える、又はブレーキホース交換が必要です。※ABS車への装着の場合、リザーバータンクキャップ回り止めの一部がフレームと干渉します。曲げるか、ABS無しの純正部品に交換してください。(YAMAHA 純正品番1WD-F582E-00 ホルダリザーブタンク)※YZF-R3も適合。※左右ペダルにボールペアリング採用。※ペダルレングス(つま先までの距離)調整可能。※リペアパーツはネジ1本から対応。※オプションカラーオーダー対応(+¥15,000)。素材はジュラルミン。剛性を保ちつつ、軽量化を実現させたこだわりのディテール。可動部にはベアリングを使用し、驚くほどスムーズで確かなシフト操作が可能です。カラーもブラック、シルバー硬質アルマイト、ストリートからレーシング、あらゆるシーンに完全対応。コストパフォーマンスに優れたスペシャルなステップキットです。もちろんノーマルのブレーキスイッチがそのまま使用可能です。・ストライカー ステップキット・ステップバーエンド部分まで施されたローレット加工でスベリを抑える。また、エンド部分は樹脂キャップ付でレギュレーションに対応。・ペダル可動部ペダル可動部にはベアリングを使用。スムーズかつ確実なペダル操作を可能にした。・ヒールガードかかとの巻き込みを防ぎ、ホールド感を高めるヒールガード。R/Lとも標準装備。(一部製品を除く)材質:素材にはアルミA2017(ジュラルミン)を使用し、ディテールまでこだわった高品質な切削加工。アルマイトも劣化や色落ちを最大限に抑えるアルマイトを使用。・ノーマルブレーキホース、ノーマルブレーキスイッチ使用可能
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