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レース用に設計されています。・プレミアム品質、高強度、軽量のOリング未使用チェーン。・高強度、軽量、最大の動力伝達が不可欠な場合の選択。・ショットピーニングされた合金鋼のサイドプレート。・超高7,650ポンド。 抗張力。・面取りされた内側のリンクがチェーンの脱線の可能性を低減します。・延長されたブッシュは摩擦を低減し、動力伝達を改善する。・金色のサイドプレートは腐食の低減に役立ちます。・クリップタイプのリンクが含まれています。17年 Beta 250 RR 2T17年 Beta 300 RR 2T09年-12年 Beta Evo 12509年-12年 Beta Evo 250 2T09年-13年 Beta Evo 250 4T09年-13年 Beta Evo 300 4T03年-08年 Beta Rev-3 12519年 ホンダ CRF450X00年-02年 カワサキ KX 12588年-08年 スズキ RM 12598年-08年 スズキ RM 25004年-17年 スズキ RM-Z 25005年-18年 スズキ RM-Z 45091年-01年 スズキ RMX 25010年 スズキ RMX 450 Z17年 スズキ RMX 450 Z97年-98年 ヤマハ WR 25001年-09年 ヤマハ WR 250 F11年-13年 ヤマハ WR 250 F15年-16年 ヤマハ WR 250 F08年-17年 ヤマハ WR 250 R98年-00年 ヤマハ WR 400 F00年-02年 ヤマハ WR 426 F03年-09年 ヤマハ WR 450 F11年-19年 ヤマハ WR 450 F93年-19年 ヤマハ YZ 12594年-19年 ヤマハ YZ 25001年-19年 ヤマハ YZ 250 F15年-19年 ヤマハ YZ 250 FX16年-19年 ヤマハ YZ 250 X98年-99年 ヤマハ YZ 400 F03年-04年 ヤマハ YZ 450 F08年-13年 ヤマハ YZ 450 F16年-19年 ヤマハ YZ 450 FX
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