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ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT45用途:フロント用リム径:17インチチューブレスタイプ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):1.85-2.75偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:52(200kg)速度記号:H(210km/h)一本売り【バトラックス BT-45特徴】ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版。ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。スポーツサクトを採用(リア)。ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。GUTT自動進化設計法の採用。バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。こんなお客様におすすめタウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。【代表車種】11年-15年 ホンダ CBR125R13年-15年 ホンダ CBR125R89年-97年 ホンダ NSR125F86年-90年 ホンダ CBR250F87年-88年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ CBR250R86年-87年 ホンダ NSR250R88年-91年 ホンダ VT250スパーダ87年 ホンダ VTZ25088年-89年 ホンダ VTZ25091年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド86年-88年 ホンダ CBR400R09年-15年 ヤマハ YZF-R12588年-89年 ヤマハ RZ250R85年-87年 ヤマハ TZR25087年 ヤマハ FZR25088年 ヤマハ FZR25089年 ヤマハ FZR250R90年-91年 ヤマハ FZR250R93年-94年 ヤマハ FZR250R11年-14年 ヤマハ YBR25091年-97年 スズキ RG125ガンマ91年-97年 スズキ ウルフ12587年-88年 スズキ GSX-R25088年 スズキ GSX-R25092年 スズキ RG200ガンマ92年 スズキ ウルフ20016年-17年 カワサキ Z250 SL90年-92年 カワサキ ZZR25093年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25015年-17年 カワサキ Ninja 250SL
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