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リゾマ rizoma 可倒式アジャスタブル ブレーキレバー 3D 08年-16年 Bonneville T100 ブラック08年-16年 トライアンフ Bonneville T10016年-20年 トライアンフ Bonneville T12026年 トライアンフ Bonneville T12023年 トライアンフ Bonneville T120 Chrome Edition24年-26年 トライアンフ Bonneville T120 Elvis25年-26年 トライアンフ Bonneville T120 Icon Edition17年-20年 スズキ GSX S 750 ABS18年-20年 スズキ GSX S 750 Yugen17年-20年 スズキ GSX S 750 Z ABS18年-20年 スズキ GSX S 750 Z Yugen22年 スズキ GSX S 950 GP23年-24年 スズキ GSX-8S25年-26年 スズキ GSX-8S25年-26年 スズキ GSX-8S EVO21年-25年 スズキ GSX-S100025年-26年 スズキ GSX-S1000 EVO22年 スズキ GSX-S1000 GP23年-26年 トライアンフ Street Triple 765 R13年-17年 トライアンフ Street Triple ABS20年-22年 トライアンフ Street Triple R17年-19年 トライアンフ Street Triple S20年-23年 トライアンフ Street Triple S16年 トライアンフ Street Twin 90004年-15年 トライアンフ Thruxton 90014年-15年 トライアンフ Thruxton 900 ACE10年-14年 トライアンフ Tiger 800 ABS11年-14年 トライアンフ Tiger Explorer 1215 ABS21年-24年 トライアンフ Trident 66025年 トライアンフ Trident 66024年 トライアンフ Trident 660 Triple Tribute Edition25年-26年 トライアンフ Trident 660 Triple Tribute Edition11年-14年 BMW VersyS1000 ABS カワサキ Z 750 Sカラー:ブラックレバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。風洞試験と緻密なシミュレーションによって開発されたアジャスタブルレバー3D。現在の高速車両はその走行時に風圧によってレバーが倒れ込むなど、レバー操作に影響を与えています。3Dシリーズは一般のレバーで高速走行時の風圧により発生する0.7~0.8bar(ライン内油圧 : 180km/h時)を極限まで低減。ブレーキディスクの引きずりやクラッチプレートの摩耗を防ぎます。レバーの初期位置を調整できるアジャスタブル機構を採用。有事にレーバーの折れにくい可倒式。
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