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グロンドマン GRONDEMENT ドライブベルト・スライドピース・ウエイトローラー リペアキットホンダ タクト AF30 SZ50P(J)/R(J) ホンダ タクトS AF31 SZ50P-II(2J)/R-II(2J) ホンダ タクト スタンドアップ AF30 CZ50P-III(3J)/R-III(3J) ホンダ タクト STD AF51 SZ50W-J/J ホンダ タクト STAND UP AF51 SZ50W-II/J ホンダ DIO AF27 SK50MM(J)/YD/II(2J) ホンダ DIO AF27 SK50MN/YB/II(2J) ホンダ DIO AF27 SK50MP/J/YA ホンダ DIO SR AF28 SK50MP-II/2J ホンダ DIO SR AF28 SK50MM-YA/YC ホンダ DIO SR AF28 SK50MN/J ホンダ DIO AF34 SK50MR/J SK50MR/J ホンダ ライブディオ ディスク仕様 AF34 SK50MR-II/2J ホンダ ライブディオ AF35 SK50MS/J ホンダ ライブディオ SR ディスク仕様 AF35 SK50MS-II/2J ホンダ ライブディオ SR ディスク仕様 AF35 SK50MT-II/2J ホンダ ライブディオ チェスタ フロントバスケット AF34 SK50MS-IV/4J ホンダ ライブディオ AF34 SK50MT/J ホンダ DIO ST M A C ABS 仕様 AF35 SK50MT-VI/6J ホンダ ライブディオ スペシャルカラー AF35 SK50MV-YA/YA ホンダ ライブディオ ディスク CBS仕様 AF35 SK50MW/J ホンダ ライブディオ チェスタ AF34 SK50MW-IV/4Jドライブベルト交換時に必要なウエイトローラー、スライドピースをキットにしたドライブベルトリペアキットには100%国産ドライブベルト(JASO規格合格品)と、耐熱性、耐摩耗性に優れた高品質PA46(ポリアミドPA46)等を使用したウエイトローラー、スライドピースをキットにしています。スクーター駆動系は5000km~1万キロでの点検交換推奨部品、樹脂で構成されているスライドピースは、アルミ、鉄製パーツが摩擦する間に緩衝材としの役割も担っており、摩耗し劣化することで駆動系のパフォーマンスがそこなわれます。ウエイトローラーは樹脂の部分が摩耗し直径が小さくなることで、変速領域が変化し駆動がスムースに行えなくなります。ドライブベルトの破損は、思わぬ故障、駆動系にダメージを与えますので、これらを定期にメンテナンスをすることでスクーターの走行性能が向上します。
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