RST-486:43-BLK スーパースプロックス SUPERSPROX リアスプロケット ステルス 486-43T 黒

スーパースプロックス SUPERSPROX リアスプロケット STEALTH 486-43T
15年-18年 ヤマハ MT-25
15年-18年 ヤマハ YZF-R25
15年-18年 ヤマハ MT-03
15年-18年 ヤマハ YZF-R3
87年-88年 カワサキ GPX250R
87年-88年 カワサキ GPX250R2
85年-86年 カワサキ GPZ250R
08年-12年 カワサキ NINJA250R
13年-17年 カワサキ NINJA250
13年-17年 カワサキ Z250
16年-17年 カワサキ Z250SL
90年-00年 カワサキ ZZR250
01年-07年 カワサキ ZZR250
85年-89年 カワサキ GPZ400R
86年-88年 カワサキ GPZ400S
18年-19年 カワサキ NINJA400
89年-95年 カワサキ ZEPHYR
96年 カワサキ ZEPHYRχ
97年-09年 カワサキ ZEPHYR
カラー:ブラック
丁数:43T
【仕様説明】
・STEALTH (ステルス)とはSupersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
・異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
・回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
・世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
・スチールティースはスプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
・アルミニウムコアはスプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。
・アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
・スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。
・Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
・動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
・一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。