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キタコ SBSブレーキパッド スポーツレーシング 734RST12年-16年 ホンダ CB1100 ABS10年-11年 ホンダ CB1100 Type110年-11年 ホンダ CB1100 Type214年-16年 ホンダ CB1100EX19年-22年 ホンダ CB1100EX17年-18年 ホンダ CB1100EX Type117年 ホンダ CB1100EX Type221年-25年 ホンダ CB1300SB18年-25年 ホンダ CB1300SF01年-04年 ホンダ CB1300スーパーフォア08年-09年 ホンダ CB1300スーパーフォア05年-07年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS10年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS05年-13年 ホンダ CB1300スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS18年-22年 ホンダ CB400SB18年-22年 ホンダ CB400SF ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo14年-17年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS99年-01年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC102年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC204年-07年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC305年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール14年-17年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABS99年-00年 ホンダ CBR600F401年-02年 ホンダ CBR600F4i03年-04年 ホンダ CBR600RR98年-99年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード00年-01年 ホンダ CBR929RRファイアーブレード02年-03年 ホンダ CBR954RRファイアーブレード00年-07年 ホンダ VTR1000SP14年-16年 ホンダ ゴールドウイング F6C98年-01年 ホンダ ホーネット600素材:ブレーキライニング材/シンターフロント用マトリックスフック採用【仕様説明】本製品のブレーキライニング材は焼結パッドとも呼ばれる金属素材を高温で焼き固めたシンターを採用し、旧シリーズに比べ制動力、耐摩耗性ともにアップ。またベースのバックプレートにはマトリックスフック加工を施し、ライニング材の剥がれや鳴きを防ぎます。
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