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キタコ SBS ブレーキパッド98年-02年 カワサキ GPZ900R00年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R00年-02年 カワサキ Ninja ZX-6R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R94年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R97年-00年 カワサキ ZRX110097年-00年 カワサキ ZRX1100-201年-04年 カワサキ ZRX120001年-08年 カワサキ ZRX1200R01年-04年 カワサキ ZRX1200S02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク01年-03年 スズキ GS1200SS99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ01年-08年 スズキ GSX140001年-02年 スズキ GSX-R100092年-99年 スズキ GSX-R75098年-00年 スズキ TL1000R00年-05年 スズキ バンディット120000年-05年 スズキ バンディット1200SSBSパッド品番:686DC【DCシリーズ】耐久ロードレース用(フロント/リア用)制動性能の全てを向上させ、さらには高寿命を実現。ローター表面にカーボン被膜を形成させて、ローターへのダメージを減少。デュアルカーボン材採用。【SBSブレーキパッドの特徴】SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。【SBSブレーキバッド3層構造】・ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。・ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。・スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。・マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
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