777-0519000 519HF キタコ SBS ブレーキパッド フロント/リア 91年-05年 ドゥカティ セラミック

キタコ SBS ブレーキパッド
97年-03年 アプリリア RS250
91年-98年 ドゥカティ 750SS
92年 ドゥカティ 888 SP4
92年 ドゥカティ 888 SPS
92年-93年 ドゥカティ 900 SL Superlight
91年-97年 ドゥカティ 900SS
94年-98年 ドゥカティ 916
94年-96年 ドゥカティ 916SP
97年-98年 ドゥカティ 916SPS
99年-02年 ドゥカティ 996
01年 ドゥカティ 996R
01年 ドゥカティ 996S
99年-00年 ドゥカティ 996SPS
04年-05年 ドゥカティ Monster 1000 Dark
03年-05年 ドゥカティ Monster 1000S
07年-08年 ドゥカティ Monster 400
94年-01年 ドゥカティ Monster 600
02年-05年 ドゥカティ Monster 620
05年 ドゥカティ Monster 620 Dark
02年-03年 ドゥカティ Monster 620S
96年-98年 ドゥカティ Monster 750
02年 ドゥカティ Monster 750 ie
93年-99年 ドゥカティ Monster 900
02年 ドゥカティ Monster 900 ie
00年 ドゥカティ Monster 900S
05年-07年 ドゥカティ Monster S2R
05年-06年 ドゥカティ Monster S2R Dark
01年-03年 ドゥカティ Monster S4
02年 ドゥカティ Monster S4 Fogarty
07年-08年 ドゥカティ Monster S4R Testastretta
06年-08年 ドゥカティ Monster S4RS Testastretta
00年-02年 ドゥカティ SUPERBIKE 748R
00年-02年 ドゥカティ SUPERBIKE 748S
95年-97年 ドゥカティ SUPERBIKE 748SP
02年 ドゥカティ SUPERBIKE 998R
02年 ドゥカティ SUPERBIKE 998S
93年 ドゥカティ Supermono
SBSパッド品番:519HF

【E・HFシリーズ】
スクーターや、250ccクラス、80年代までのスポーツモデル標準用(フロント/リア用)
扱いやすく、効きと耐久性を両立。
セラミック材採用。
※一般的な市街地走行を目的として設計されておりアスベストおよび鉛は使用していません。
セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命、信頼性及び晴天、雨天どちらでも十分に性能を発揮する優秀性を大変評価されています。

【SBSブレーキパッドの特徴】
SBSブレーキパッドは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮します。
操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるSBSブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。

【SBSブレーキバッド3層構造】
・ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるSBS社の特許技術です。
・ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
・スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
・マトリックスフック採用
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。