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・圧力バランス設計。・Nゴムコンパウンド製。・標準的なOEMシールよりも60%以上スティクションを削減。・改善された耐摩耗性。・加圧又は非加圧フォークで効果的にシールする。・200 psiまでの定格、OEMの約4倍。・キット/ペアで販売。・アメリカ製。15年-16年 ホンダ CB300F83年 ホンダ CB550SC Nighthawk82年 ホンダ CB650SC Nighthawk81年-82年 ホンダ CB750F Super Sport82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk80年-82年 ホンダ CB900C Custom15年-16年 ホンダ CBR300R87年-88年 ホンダ CBR600F Hurricane86年-87年 ホンダ CMX450C Rebel96年-02年 ホンダ CR80R97年-02年 ホンダ CR80RB Expert03年-07年 ホンダ CR85R03年-07年 ホンダ CR85RB Expert07年-14年 ホンダ CRF150R03年-14年 ホンダ CRF230F08年-09年 ホンダ CRF230L82年 ホンダ CX500T Turbo83年 ホンダ CX650T Turbo82年-83年 ホンダ FT500 Ascot83年 ホンダ GL650 Silver Wing83年 ホンダ GL650I Silver Wing Interstate88年-90年 ホンダ NX25084年-85年 ホンダ VF500C V30 Magna84年-86年 ホンダ VF500F Interceptor84年 ホンダ VF700C Magna84年-85年 ホンダ VF700S Sabre82年-83年 ホンダ VF750C V45 Magna82年-83年 ホンダ VF750S V45 Sabre86年 ホンダ VFR700F Interceptor86年-87年 ホンダ VFR700F2 Interceptor83年-84年 ホンダ VT500C Shadow83年-84年 ホンダ VT500FT Ascot81年-82年 ホンダ XR250R81年-82年 ホンダ XR500R08年-11年 カワサキ EX250J Ninja 250R13年-16年 カワサキ EX300R Ninja13年-16年 カワサキ EX300R Ninja ABS97年-09年 カワサキ EX500D Ninja 500R83年 スズキ GS550L Impulse83年 スズキ GS650M Katana85年 スズキ GS700E85年 スズキ GS700ES83年 スズキ GS750E83年 スズキ GS750ES79年 スズキ GS750L99年-09年 スズキ GZ25002年-12年 スズキ RM8502年-12年 スズキ RM85L86年-87年 スズキ VS700G Intruder83年 スズキ XN85 Turbo82年 ヤマハ XJ1100 Maxim
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