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・圧力バランス設計。・Nゴムコンパウンド製。・標準的なOEMシールよりも60%以上スティクションを削減。・改善された耐摩耗性。・加圧又は非加圧フォークで効果的にシールする。・200 psiまでの定格、OEMの約4倍。・キット/ペアで販売。・アメリカ製。85年-86年 ホンダ VT500C Shadow86年-87年 カワサキ ZL600A83年-84年 カワサキ ZX1100A GPz85年-87年 カワサキ ZX600A Ninja 600R87年 カワサキ ZX600B Ninja 600RX83年-85年 カワサキ ZX750A GPz84年-85年 カワサキ ZX750E Turbo78年-79年 スズキ GS100078年-80年 スズキ GS1000E80年-81年 スズキ GS1000G80年-81年 スズキ GS1000GL L79年 スズキ GS1000L82年 スズキ GS1000S Katana80年-83年 スズキ GS1100E83年 スズキ GS1100ES82年-83年 スズキ GS1100G82年-83年 スズキ GS1100GL L80年 スズキ GS1100L L83年 スズキ GS1100S Katana85年-86年 スズキ GS1150E84年-86年 スズキ GS1150ES89年-00年 スズキ GS500E83年 スズキ GS550E85年 スズキ GS550E83年-86年 スズキ GS550ES83年 スズキ GS750S Katana79年-83年 スズキ GS850G80年-83年 スズキ GS850GL82年-83年 ヤマハ XJ650L Turbo Seca83年 ヤマハ XJ900R Seca78年-81年 ヤマハ XS110081年-82年 ヤマハ XV920R
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