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・圧力バランス設計。・Nゴムコンパウンド製。・標準的なOEMシールよりも60%以上スティクションを削減。・改善された耐摩耗性。・加圧又は非加圧フォークで効果的にシールする。・200 psiまでの定格、OEMの約4倍。・キット/ペアで販売。・アメリカ製。83年-87年 ホンダ ATC 200 X85年-87年 ホンダ ATC 250 ES Big Red85年-87年 ホンダ ATC 250 SX72年-74年 ホンダ CB350F Super Sport73年 ホンダ CB350G Super Sport72年 ホンダ CB350K74年 ホンダ CB36074年 ホンダ CB360G75年-76年 ホンダ CB360T78年 ホンダ CB400A Hawk matic75年-77年 ホンダ CB400F Super Sport80年-81年 ホンダ CB400T Hawk78年-79年 ホンダ CB400TI Hawk I78年-79年 ホンダ CB400TII Hawk I82年-83年 ホンダ CB450SC Nighthawk85年-86年 ホンダ CB450SC Nighthawk82年 ホンダ CB450T Hawk61年-66年 ホンダ CB72Hawk76年-77年 ホンダ CJ360T72年-73年 ホンダ CL350K Scrambler74年-75年 ホンダ CL360K Scrambler79年-81年 ホンダ CM400A matic81年 ホンダ CM400C Custom80年-81年 ホンダ CM400E79年-81年 ホンダ CM400T82年-83年 ホンダ CM450A matic82年 ホンダ CM450C Custom82年-83年 ホンダ CM450E85年-16年 ホンダ CMX250C Rebel85年-16年 ホンダ CMX250CD Rebel Ltd84年-86年 ホンダ CR80R78年-79年 ホンダ CX50079年-80年 ホンダ CX500C Custom79年-81年 ホンダ CX500D Deluxe70年-71年 ホンダ SL350K Motorsport75年-76年 ホンダ TL250K Trials83年-84年 ホンダ XL200R01年-02年 カワサキ BN 125A Eliminator04年-07年 カワサキ BN 125A Eliminator09年 カワサキ BN 125A Eliminator08年-14年 カワサキ KLX 14008年-14年 カワサキ KLX 140 L00年-14年 カワサキ KX 6583年 カワサキ KX 8081年-82年 カワサキ KZ 305 A CSR87年-88年 カワサキ KZ 305 B Ltd74年 カワサキ KZ 40077年-78年 カワサキ KZ 400 A Deluxe78年-79年 カワサキ KZ 400 B78年 カワサキ KZ 400 C75年-77年 カワサキ KZ 400 D79年 カワサキ KZ 400 H Ltd75年-77年 カワサキ KZ 400 S80年-83年 カワサキ KZ 440 A Ltd80年-81年 カワサキ KZ 440 B80年-83年 カワサキ KZ 440 D Ltd82年 カワサキ KZ 440 G82年-83年 スズキ GN 25085年 スズキ GN 25088年 スズキ GN 25080年-81年 スズキ GS 250 T82年-83年 スズキ GS 300 L85年 スズキ GS 300 L77年-78年 スズキ GS 40077年-78年 スズキ GS 400 X79年 スズキ GS 42579年 スズキ GS 425 E79年 スズキ GS 425 L80年-83年 スズキ GS 450 E82年-83年 スズキ GS 450 GA85年 スズキ GS 450 GA80年-82年 スズキ GS 450 L80年-81年 スズキ GS 450 S81年-82年 スズキ GS 450 T82年-83年 スズキ GS 450 TX03年-05年 スズキ RM 6586年-88年 スズキ RM 8076年-77年 ヤマハ XS 36077年-79年 ヤマハ XS 40080年-81年 ヤマハ XS 400 Maxim II82年 ヤマハ XS 400 S Heritage Special80年-81年 ヤマハ XS 400 S Special
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