501-9525-0001 ヘプコアンドベッカー HEPCO&BECKER エンジンガード 21年-24年 CMX1100 Rebel

ヘプコアンドベッカー HEPCO&BECKER エンジンガード 21年-24年 CMX1100 Rebel

21年-24年 ホンダ CMX1100 Rebel

レブル1100用ヘプコ&ベッカー エンジンガード

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レブル1100 専用設計】

ロー＆ロングなスタイリングを持つRebel 1100シリーズ（MT/DCT/SE）の2025年モデル以降に対応し、クルーザーとしての重厚な美観と実用的な強度を兼ね備えた専用ガードです。

構造と特長

左右を貫通固定する「180mmロングボルト」

エンジン下部のマウントには、長さ180mmにも及ぶM10規格の特大ロングボルトを使用しています。左右のガードと車体フレーム（エンジンハンガー）を一本のボルトで貫通させて共締めする構造となり、転倒時の衝撃を点でなく軸全体で受け止める高い剛性を確保しました。

質感を統一した「マットブラックスペーサー」

車体との結合に使用するスチール製スペーサーには、Rebel 1100のフレームやエンジン周りの質感に合わせた「ブラックマット（艶消し黒）」仕上げを採用しています。細部のパーツに至るまで色調を統一することで、後付け感を排除し、純正アクセサリーのような自然な装着感を実現しています。

DCTモデル・SEモデルへの「完全適合」

標準のマニュアルトランスミッション車はもちろん、張り出しの大きいDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）搭載車や、特別仕様のSEモデルにも完全に対応しています。特徴的なサイドシルエットを崩すことなく、バンク角を犠牲にしない絶妙なクリアランスで設計されています。

選ばれる理由 (安全性能)

ヘプコ&ベッカー製エンジンガードは、予期せぬアクシデントからライダーを最優先に守り、同時に愛車を保護するために計算された「物理的保険」です。

ライダーを守る「生存空間」の確保

転倒時、地面と車体の間に十分なスペースを作り出すよう設計されています。これにより、重量級のマシンであってもライダーの足が挟み込まれるリスクを大幅に軽減します。

衝撃を逃がす設計思想

車種ごとのフレーム強度や重心を分析し、衝撃を多点支持で分散。ライダーへの衝撃緩和はもちろん、車体フレームへのダメージも最小限に留めることで、自走不能な状態（レッカー移動）を回避します。

Made in Germanyの品質

高精度な冷間曲げ加工と、均一で強固な溶接技術。ドイツ本国で生産されるそのパイプは、ライダーの安全を託すに足る、強靭な守り神として完成されています。