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ヘプコアンドベッカー HEPCO&BECKER エンジンガード 25年- Bear 65025年- ロイヤルエンフィール Bear 650ベア650のヘプコ&ベッカー製エンジンガード【ベア650 専用設計】60年代のスクランブラースピリットを体現するBear 650のワイルドなスタイリングと走破性を損なわないよう、本モデル専用に剛性を最適化したエンジンガードです。◆ 左右を結束し変形を防ぐ「リアコネクト構造」左右のエンジンガードの後方部分を、専用の連結パーツを介して結合する構造を採用しています。転倒時に片側にかかる強烈な衝撃を反対側へも分散させることで、ガード全体が内側へ変形してエンジンを圧迫するリスクを最小限に抑えます。◆ 車体骨格と一体化する「150mm貫通ボルト」エンジン上部のマウントには、長さ150mmにも及ぶ極太の専用ロングボルトを使用し、左右のガードをフレームと共に共締め固定します。車体の強度メンバーを利用してガッチリと結束することで、オフロード走行にも耐えうる高い支持剛性を実現しました。◆ スクランブラーの機能美を守る「専用デザイン」Bear 650の特徴であるアップマフラーや、美しい空冷フィンの造形を邪魔しないよう、パイプの取り回しを計算しています。最低地上高やバンク角への影響を最小限に留め、タフな見た目と実用的なプロテクション性能を両立させています。ライダーを そしてマシンを護る、ドイツの鉄壁。ヘプコ&ベッカー製ベア650 エンジンガードは、単なるドレスアップパーツではありません。 それは、予期せぬアクシデントからライダーを最優先に守り、同時に愛車を保護するために計算された、極めて実戦的な「物理的保険」です。【選ばれる理由】ライダーを守る「生存空間」の確保: 転倒時、地面と車体の間に十分なスペースを作り出すよう設計されています。これにより、重量級のマシンであってもライダーの足が挟み込まれるリスクを大幅に軽減。怪我のリスクを最小限に抑え、アクシデント後のリカバリーを助けます。衝撃を逃がす設計思想: ただ硬いだけではありません。車種ごとのフレーム強度や重心を分析し、衝撃を多点支持で分散。ライダーへの衝撃緩和はもちろん、車体フレームへのダメージも最小限に留めることで、自走不能な状態(レッカー移動)を回避します。Made in Germanyの品質: 高精度な冷間曲げ加工と、均一で強固な溶接技術。ドイツ本国で生産されるそのパイプは、ライダーの安全を託すに足る、強靭な守り神として完成されています。
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