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ヘプコアンドベッカー HEPCO&BECKER エンジンガード 16年-19年 MT-0316年-19年 ヤマハ MT-03 20年-24年 ヤマハ MT-03 25年- ヤマハ MT-03 16年-19年 ヤマハ MT-25 20年-24年 ヤマハ MT-25 25年- ヤマハ MT-25MT-03 / MT-25のヘプコ&ベッカー製エンジンガード【MT-03 / MT-25 専用設計】ストリートファイターMT-25 / MT-03の鋭いスタイリングと軽量な車体特性を損なわないよう、コンパクトかつ強固に設計された専用エンジンガードです。◆ 車体と一体化する「コンパクトデザイン」MT-25 / MT-03の凝縮感あるボディラインに沿うように、ガードの張り出しを必要最小限に抑えた設計です。車幅の増加を抑えることで、すり抜けや狭い場所での取り回しやすさを維持しつつ、万が一の転倒時にはエンジンの主要部分を確実に保護します。◆ エンジンマウントを利用した「ダイレクト固定」フレームとエンジンを結合するマウントボルト(エンジン懸架部)を利用して共締めを行う構造です。M10の太径ボルトを使用し、強度の高いポイントで確実に固定することで、転倒時の衝撃をフレーム全体に分散させ、エンジンブロックへのダメージを最小限に抑えます。◆ メンテナンス性に配慮した「分割構造」左右のガードが独立したセパレート構造を採用しています。これにより、取り付け作業がスムーズに行えるだけでなく、オイル交換などの日常メンテナンス時にもガードを取り外す必要がなく、実用性を犠牲にしない使い勝手の良さを実現しています。ライダーを そしてマシンを護る、ドイツの鉄壁。ヘプコ&ベッカー製MT-03 / MT-25 エンジンガードは、単なるドレスアップパーツではありません。 それは、予期せぬアクシデントからライダーを最優先に守り、同時に愛車を保護するために計算された、極めて実戦的な「物理的保険」です。【選ばれる理由】ライダーを守る「生存空間」の確保: 転倒時、地面と車体の間に十分なスペースを作り出すよう設計されています。これにより、重量級のマシンであってもライダーの足が挟み込まれるリスクを大幅に軽減。怪我のリスクを最小限に抑え、アクシデント後のリカバリーを助けます。衝撃を逃がす設計思想: ただ硬いだけではありません。車種ごとのフレーム強度や重心を分析し、衝撃を多点支持で分散。ライダーへの衝撃緩和はもちろん、車体フレームへのダメージも最小限に留めることで、自走不能な状態(レッカー移動)を回避します。Made in Germanyの品質: 高精度な冷間曲げ加工と、均一で強固な溶接技術。ドイツ本国で生産されるそのパイプは、ライダーの安全を託すに足る、強靭な守り神として完成されています。下記品番商品がこの商品に統合されています(全く同じ商品の為)501-4552-0001501-4584-0001
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