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ビッグスクーターオーナー待望の、NISSIN製別タンク式左側ブレーキマスターシリンダー!ブレーキ専用設計につき、左側油圧クラッチとしては使用不可。・φ22.2ハンドル用。・標準レバータイプのみ。ショートレバー設定なし。・レバーアジャストは6段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホースの取・o方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。・ガスケットは必ず新品に交換してください。Sバンジョーで2枚は必要です。※内部構造が違うため、左側油圧クラッチマスターとしては使用不可。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。06年-08年 スズキ スカイウェイブ07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS06年-08年 スズキ スカイウェイブ40006年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS02年-08年 スズキ スカイウェイブ65001年-08年 ホンダ シルバーウイング40001年-08年 ホンダ シルバーウイング60009年-16年 ホンダ フェイズ08年-16年 ホンダ フォルツァ Z08年-09年 ホンダ フォルツァ(MF10)01年-03年 ヤマハ TMAX50005年-07年 ヤマハ TMAX500
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