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Gクラフト モンキーオリジナルビレットフレーム78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA・A2017 A5083 シルバーアルマイト ・ネック長をノーマルよりも30mm長くすることで、オフセット55mmのステムキットを使用せずに12インチホイールの装着が可能です。 ・各部分の肉厚やデザインなどを1から見直し、剛性を確保しながらフレーム延長を実現しています。 ・フレーム重量5.9kg(ノーマル4.9kg)エンジン搭載位置を7mmチェーン側に移動でき、オフセットスプロケットを使用せずNSR50/80ホイール、10インチ4Jが使用できます。 そのため大排気量のカウンターシャフトの摩耗やフィキシングプレートの摩耗が少なくなります。 (バックステップの専用ステーを7mmチェーン側に移動させる事が出来ます。) ・ヘッドパイプ一体削り等、フレーム部品は溶接なしの全てボルトでの組み立て式になっています。 ・エンジンマウントやスイングアームピポットプレートは、全てネジ部分にノックピン加工を施し、せん断方向の荷重をボルトで受けない構造です。 ・スイングアームピポット径をφ12に変更可能です。(専用のスイングアームが必要です。) ・ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート(純正に準するシート)、ツインショック、モノショック(当社モノショック用スイングアーム)が装着できます。 ・アルミバッテリーケース付属。
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