29988 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド X11、VFR800、シルバーウィング、フォーサイト、フォルツァ

デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
16年-26年 カワサキ バルカン S
96年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード
01年-05年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング
12年-17年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング ABS
06年-11年 ホンダ GL1800 ゴールドウイング エアバッグ
02年-14年 ホンダ ST1300パンヨーロピアン
98年-07年 ホンダ VFR800
01年-07年 ホンダ VTX1800
00年-03年 ホンダ X11
99年-06年 ホンダ XL1000Vバラデロ
13年-16年 ホンダ ゴールドウイング F6B
01年-08年 ホンダ シルバーウイング400
01年-08年 ホンダ シルバーウイング600
04年-08年 ホンダ シルバーウイング600 ABS
97年-02年 ホンダ フォーサイト
03年-07年 ホンダ フォーサイトEX
99年-00年 ホンダ フォーサイトSE
00年-03年 ホンダ フォルツァ S(MF06)
01年-02年 ホンダ フォルツァ ST(MF06)
01年-02年 ホンダ フォルツァ T(MF06)
00年-03年 ホンダ フォルツァ(MF06)
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートユースに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。