2101-0045 DD2000-HD1E8P ダイナテック DYNATEK イグニッションモジュール 94年-98 ハーレー

99年 ハーレー FXSTB Night Train
99年 ハーレー FXST Softail Standard
98年 ハーレー FLHTCU
98年 ハーレー FLTR Road Glide
97年-99年 ハーレー FLSTS Heritage Springer
96年-99年 ハーレー FLSTC Heritage Softail Classic
96年-99年 ハーレー FLSTF Fat Boy
96年-99年 ハーレー FXSTC Softail Custom
96年-99年 ハーレー FXSTS Springer Softail
96年-98年 ハーレー FXDS-Conv Dyna Convertible
96年-98年 ハーレー FXD Dyna Super Glide
96年-98年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider
96年-98年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide
96年-97年 ハーレー XL1200S Sportster 1200 Sport
96年-97年 ハーレー XL1200C Sportster 1200 Custom
96年 ハーレー FLTCU
96年 ハーレー FLSTN Heritage Softail Special
95年-98年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard
94年-98年 ハーレー King Notes: 1994 Fits Late 1994.
94年-98年 ハーレー FLHTC Electra Glide Classic Notes: 1994 Fits Late 1994.
94年-97年 ハーレー FLHTCU Electra Glide Ultra Classic Notes: 1994 Fits Late 1994.
94年-97年 ハーレー XLH1200
94年-97年 ハーレー XLH883HUG Sportster 883 Hugger
94年-97年 ハーレー Sportster 883 XLH
94年-95年 ハーレー FLTCU Tour Glide Ultra Classic Notes: 1994 Fits Late 1994.
94年-95年 ハーレー XLH883DLX Sportster 883 Deluxe
94年 ハーレー FLTC Notes: 1994 Fits Late 1994.
・8ピンコネクタが付属しています。
・シングルファイアまたはデュアルファイアモードで動作します。
・ホットロッドモーター用の機械式アドバンスターをシミュレートするクイックカーブを提供します。
・VOESスイッチおよびリタードモードを介して真空アドバンス補正を使用するオプション。
・リタード入力の起動時に5°、7°、または10°の点火リタードを選択可能。
・独立したタコ出力線により、回転制限時およびシングルファイアモード時のクリーンタコ動作が可能。
・トラブルシューティングと静的タイミングを支援するために、診断LEDインジケータがコントロールモジュールの背面に含まれています。
・後期モデルのハーレーに搭載されている電子式アドバンスイグニッションのプラグインアップグレード。
・これらのイグニッションはマイクロコンピューターで制御され、点火プロセス全体を極めて正確に制御します。
・ライダーが特定のエンジンの特定のニーズに合わせてアドバンスカーブと回転リミッターを調整できるようにします。
・4つのビルトインアドバンスカーブは、さまざまな動作条件で高度に変更されたエンジンに対するハーレー標準装備のニーズをカバーします。
・6000～7500 rpmの4つの独立した回転リミッターの選択により、必要な正確な保護レベルを設定可能。
・PCのプログラム機能により、大きく開いた部分スロットル曲線、回転制限、デッドクランキング回転、リアシリンダーオフセットを定義できます。
※Dyna 2000-HD1やハーレー標準装備イグニッションなどの電子式アドバンスイグニッションでは、無線周波数干渉を減らすために、カーボンファイバータイプの抑制スパークプラグワイヤーを使用する必要があります。
・銅線を使用すると、点火プラグで発生する深刻な電気ノイズにより、点火が誤作動する可能性があります。
・Harley-Davidsonが提供する元のワイヤーは問題ないはずです。
※HDEシステムはDyna "S"システムと互換性がありません。 HD1 / HD2システムのみを使用してください。