13803 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド X-4、VTR1000F、CB1000SF、ホーネット

デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド
94年-00年 ホンダ CB1000 SUPER FOUR T2
92年-97年 ホンダ CB1000スーパーフォア（ビッグワン）
97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア
96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS
92年-97年 ホンダ CBR900RRファイアーブレード
92年-97年 ホンダ NR750
88年-99年 ホンダ NSR250R
89年 ホンダ NSR250R SP
91年-99年 ホンダ NSR250SE
88年 ホンダ NSR250SP
90年-99年 ホンダ NSR250SP
94年-99年 ホンダ RVF400
94年-99年 ホンダ RVF750
89年-95年 ホンダ VFR400R
87年-88年 ホンダ VFR750R
97年-06年 ホンダ VTR1000Fファイアストーム
97年-99年 ホンダ X4
00年-03年 ホンダ X4 TypeLD
88年-94年 ホンダ ブロス400
88年-91年 ホンダ ブロス650
96年-07年 ホンダ ホーネット250
02年-03年 ホンダ ホーネット900
コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。
ストリートユースに必要な全天候型などの性能は十分に確保。
OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！
小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。
※適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。
関係する部品のメンテナンスも重要となります。