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16年-17年 ハーレー FXDLS Low Rider S 12年-16年 ハーレー FLD Switchback 10年 ハーレー FXDFSE2 CVO Dyna Fat Bob 09年 ハーレー FXDFSE CVO Dyna Fat Bob 08年-17年 ハーレー FXDF Fat Bob 08年 ハーレー FXDSE2 Screamin Eagle Dyna 07年-14年 ハーレー FXDC Super Glide Custom 07年-09年、14年-17年 ハーレー FXDL Dyna Low Rider 07年 ハーレー FXDSE Screamin Eagle Dyna 06年-17年 ハーレー FXDB Street Bob 06年-10年 ハーレー FXD Dyna Super Glide 06年-08年、10年-17年 ハーレー FXDWG Dyna Wide Glide 06年 ハーレー FXDI35 Dyna 35th Anniversary Super Glide 06年 ハーレー FXDL 06年 ハーレー FXDCI Super Glide Custom 06年 ハーレー FXDI Dyna Super Glide 06年 ハーレー FXDLI Dyna Low Rider 06年 ハーレー FXDWGI Dyna Wide Glide ・高圧縮、10.8:1で究極のストリートパフォーマンス。・燃料システムや点火システムは含まれていません。・特殊ヘッド加工により、ハーレー標準装備レングスのインテークマニホールド(S&Sマニホールドサイズ410)に適合。・ハーレー標準装備スタイルのブリージングシステム。・ハーレー標準装備およびほとんどの性能のエアクリーナーと互換性があります。・スーパーストックヘッド、クランクケース、ハイフローオイルポンプ、カムカバー、イージースタートカムが含まれています。・仕様:排気量124"、ボア4-1/8"、ストローク4-5/8"、640カム、ピストンタイプ鍛造フラットトップ、圧縮比10.8:1。・ブラックエディションには、標準のクロームカバーの代わりにグロスブラックのエンジンカバーを備えた、標準のS&Sエンジンのすべての機能が含まれています。・アメリカ製。・Tシリーズロングブロックエンジンのシリンダーヘッドは99-05スタイルです。・06年モデルの所有者は、99年-05年スタイルのオフセットインテークフランジのセットを購入する必要があります。・これらのエンジンのシリンダーヘッドは、ハーレー純正のないシリンダーの長さを補うために特別に機械加工されています。その結果、それらはストック長のインテークランナーを備えたマニホールドおよびスロットルボディと互換性があります。さらに、ブリーザーベントボルトの位置がハーレー標準装備位置になるように調整されているため、ハーレー標準装備スタイルのエアクリーナーバックプレートがこれらのエンジンにボルトで固定されます。
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