S&Sサイクル S&S Cycle パワーパック 129インチ HPT496 O/C GEAR BLK NO H/L M8 2017-2025

25年 ハーレー FXLRST
25年 ハーレー FLTRX
25年 ハーレー FLTRT
25年 ハーレー FLHTP
25年 ハーレー FLRT
25年 ハーレー FLHX
25年 ハーレー FLFB
25年 ハーレー FXLRS
25年 ハーレー FLHC
25年 ハーレー FXBR
24年-25年 ハーレー FLTRXP
24年 ハーレー FLI Hydra-Glide Revival
23年-25年 ハーレー FXBR Breakout 117
23年-25年 ハーレー FLTRT Road Glide 3
23年 ハーレー King
22年-25年 ハーレー FXLRS Low Rider S 117
22年-25年 ハーレー FXLRST Low Rider ST 117
22年-23年 ハーレー FLHXST Street Glide ST
22年-23年 ハーレー FLTRXST Road Glide ST
22年 , 2025 Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB
22年 ハーレー FXRST Low Rider El Diablo 117
21年-24年 ハーレー FXBBS Street Bob 114
21年 ハーレー FLHElectra Glide Revival
20年-24年 ハーレー FXST Softail Standard 107
20年-21年 ハーレー FXLRS Low Rider S 114
19年-22年 ハーレー FLHT Electra Glide Standard
19年-20年 ハーレー FXDRS FXDR 114
18年-24年 ハーレー FLHCS Heritage Classic 114
18年-24年 ハーレー FLFBS Fat Boy 114
18年-24年 ハーレー FLSB Sport Glide 107
18年-23年 ハーレー FXFBS Fat Bob 114
18年-21年 ハーレー FLHC Heritage Classic 107
18年-21年 ハーレー FLSL Softail Slim 107
18年-20年 ハーレー FLDE Deluxe 107
18年-20年 ハーレー FXBB Street Bob 107
18年-20年 ハーレー FXBRS Breakout 114
18年-20年 ハーレー FXLR Low Rider 107
18年-19年 ハーレー FXBR Breakout 107
18年-19年 ハーレー FLFB Fat Boy 107
18年-19年 ハーレー FXFB Fat Bob 107
17年-25年 ハーレー FLHX Street Glide
17年-25年 ハーレー Freewheeler
17年-25年 ハーレー FLHRXS Road King Special
17年-25年 ハーレー FLTRX Road Glide
17年-25年 ハーレー FLHTPI
17年-25年 ハーレー FLHP
17年-23年 ハーレー FLTRXS Road Glide Special
17年-23年 ハーレー FLHXS Street Glide Special
17年-22年 ハーレー King

ビッグボアボルトオンキットにより、ケース加工不要で107インチM8を129インチに拡大

ビッグボア4.320インチシリンダー、圧縮比11.0:1鍛造ピストン

S&Sオイルポンプ/カムプレート

整備のために通路プラグは取り外し可能

フライホイールキャビティとカムチェストに独立したスカベンジセクション

両方のスカベンジピックアップにデブリスクリーン

カムチェスト内のマグネットにより、オイルポンプへの異物混入を防止

オイル供給側とスカベンジ側の両方でオイル流量を増加

調整可能な圧力リリーフバルブは、ユニットをエンジンに取り付けたまま調整可能

プッシュロッドチューブ付きQuickeeプッシュロッド

S&Sプレミアムタペット

S&Sハードアルマイト処理、ブラックコーティングされたタペットカフはビレットアルミニウム製

S&Sバルブスプリング、リフト量0.605インチまでのカムに対応

高性能円錐形シングルワイヤースプリング設計

ビッグボア用途向けに設計されたHPT496カム

MLS（多層構造）スチール製ヘッドガスケット

129カムカバーバッジ付属

アメリカ製

備考
エンジン高さは純正品と変わりません。

純正クランクケースに対応。

純正およびS&Sローラーロッカーアームに対応。

エンジンのシリアルナンバーはそのまま保持されます。

第1世代（丸型ポート）と第2世代（楕円型ポート）の両方の純正バルブスプリングに対応。