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DEMON アクスル HD TRX50018年-19年 ホンダ TRX500 Foreman Rubicon EPS15年-19年 ホンダ TRX500FPA Foreman Rubicon EPS15年-19年 ホンダ TRX420FA Rancher AT DCT IRS15年-16年、18年 ホンダ TRX500FA Foreman Rubicon 4x415年-16年 ホンダ TRX500 Foreman Rubicon EPS Deluxe15年-16年 ホンダ TRX500 Foreman Rubicon Automatic DCT EPS Deluxe15年-16年 ホンダ TRX500 Foreman Rubicon14年-19年 ホンダ TRX500FM Foreman14年-19年 ホンダ TRX500FPE Foreman ES EPS 4x414年-16年 ホンダ TRX500FPM Foreman EPS 4x414年-16年 ホンダ TRX500FE Foreman ES 4x4広い関節角度とデュアルプランジ設計により、車軸の固着を防止特定のブランドの2インチ、3インチ、4インチ、5インチのブラケットリフト/ポータルギアリフト/Aアームに適合します。通常のジョイントと比較してCVジョイントのサイズが10%~15%増加OEMアクスルと比較して直径が15%~20%増加二重熱処理された高強度クロモリ鋼シャフト熱可塑性ポリエステルエラストマー(TPEE)ブーツ高負荷モリブデングリースを充填したブーツ4340クロモリ素材で作られたインナーケージ精密CNC加工
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