![【KATO/カトー】10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727694320.jpg)
![【KATO/カトー】10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727694320_1.jpg)
商品情報
商品紹介 |
| 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット Nゲージ 車両セット 製品説明 E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。 それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの 軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、 その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。 平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、 現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。 製品情報 ・鎌倉車両センターのY-35編成(基本・増結)を製品化 ・既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現 ・車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現 ・先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現 ・中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727694320 |
※※※※※必ずご確認ください※※※※※ |
|
・メーカー取り寄せ商品のため、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。 ・メーカー取り寄せ商品のため、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。 ・取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。 |
