![【KATO/カトー】8075-3 コキ107(JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載 Nゲージ 貨車 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727693651.jpg)
商品情報
商品紹介 |
| 8075-3 コキ107(JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載 Nゲージ 貨車 製品説明 コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、 手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。 主に幹線の高速貨物で使用され、列車の重量が1,300t(26両編成)の時は時速100km/h、1,200t(24両編成)以下の時は 時速110km/hの最高速度で運転されています。 標準的な12ftコンテナから海上コンテナ・タンクコンテナなど様々なコンテナを搭載可能です。主に幹線の高速貨物で使用され、 東海道・山陽本線、東北本線～北海道、日本海縦貫線で広く活躍し続けています。 テールライト付のコキ107は北海道、日本海縦貫線、東北本線などでの運用が中心で、そのほかの地域では降雪時期に見られます。 近年では車体側面のJRFマークの撤去が進められており、よりシンプルな外観へと移行しています。 製品情報 ・降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備。また、突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された印刷を表現 ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ・台枠上面のコンテナストッパーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備 ・付属品・・・手ブレーキハンドル |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727693651 |
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