![【KATO/カトー】10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727690698.jpg)
![【KATO/カトー】10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727690698_1.jpg)
![【KATO/カトー】10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727690698_2.jpg)
商品情報
商品紹介 |
| 10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) Nゲージ 車両セット 製品説明 東京と秋田を結ぶ最新の新幹線、E6系新幹線「こまち」を現在の姿で製品化。 平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。 また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月～8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。 製品情報 ・秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化。 ・大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。 ・側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。 ・斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。 ・在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。 ・E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。 ・E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。 ・実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。 ・最小通過曲線:R282mm ・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。 ・扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。 ・台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。 ・増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属。 増結セットに動力車は含まれません。 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727690698 |
※※※※※必ずご確認ください※※※※※ |
|
・メーカー取り寄せ商品のため、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。 ・メーカー取り寄せ商品のため、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。 ・取り寄せ品のため納期が前後する場合がございます。あらかじめご了承下さい。 |
