商品情報
商品紹介 |
10-1869 381系100番台「くろしお」 3両増結セット Nゲージ 車両セット 製品説明 昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の 紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。 国鉄民営化によりJR西日本に継承され、紀勢本線をはじめとした特急の運用に用いられ、 末期には近畿エリアにも転属し、「こうのとり」「きのさき」、一部の車両は「やくも」用として活躍の場を移しました。 製品情報 ・全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現 ・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現 ・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現 ・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用 ・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます |
メーカー |
(株)KATO |
JAN |
4949727690476 |
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