![【KATO/カトー】10-1873 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727690407.jpg)
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商品情報
商品紹介 |
| 10-1873 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット Nゲージ 車両セット 製品説明 20系客車は昭和33年(1958)に寝台特急「あさかぜ」として華々しくデビューし、以降約40年にわたる活躍をしました。 寝台特急「さくら」は、昭和39年(1964)に20系化された名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。 昭和40～47年(1965～1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現:江北)駅で長崎へ向かう 編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保編成には簡易電源車スハ32系 改造のマヤ20が連結されていました。 製品情報 ・昭和43～47年(1968～1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」長佐世保編成を現行製品仕様にアップデート ・ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属 ・マヤ20、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20:黄緑、ナロネ21:緑) ・マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現 ・佐世保編成ともにバックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。 ・中間連結部はいずれもKATOカプラーN JPB採用 ・佐世保編成はDD51用に「さくら(ピンク)」「さくら(青)」ヘッドマーク付属 ・パッケージは、8両ブックケース ・付属品…(佐世保編成)ナハネフ22用バックサイン×1、マヤ20用バックサイン×1、DD51ヘッドマーク×1、 マヤ20用ナックルカプラー(カプラー本体・カプラーアダプター)×1、ナハネフ22用ナックルカプラー×1 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727690407 |
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