![【KATO/カトー】7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 Nゲージ ディーゼル機関車 【同梱不可】[▲][ME]](https://anamall.ana.co.jp/contents/0084/img/goods/kataban/tetsudou/4949727688091.jpg)
商品情報
商品紹介 |
| 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 Nゲージ ディーゼル機関車 製品説明 DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。 北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。 JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に 前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区の JR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。 製品情報 ・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 ・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ・アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 ・選択式ナンバープレート ・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」 ・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済 ※実車同様JRマークの印刷はありません。 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727688091 |
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