【KATO/カトー】1-456 (HO)サハ165 0番台 HOゲージ 電車 【同梱不可】[▲][ME]

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商品情報



商品紹介

1-456 (HO)サハ165 0番台 HOゲージ 電車
製品説明 国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、 勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。 国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの 急行・ローカル用に幅広く運用されました。 新開発の台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良して新登場です。各地で見られた往年の急行列車をお楽しみいただけます。 製品情報 ●従来製品との混結も可能。 ●サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現 ●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現 ●DCC非対応 ●付属品…貫通ホロ(扉付/扉なし)、胴受、車両番号レタリングシート

メーカー

(株)KATO

JAN

4949727684758

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