【KATO/カトー】10-573 「つばめ」青大将 8両増結セット Nゲージ車両セット【同梱不可】[▲][ME]

Name: 【KATO/カトー】10-573 「つばめ」青大将 8両増結セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]
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10-573 「つばめ」青大将 8両増結セット Nゲージ車両セット
製品説明昭和24年(1949)に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。姉妹列車として「はと」も登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960)151系特急形電車の登場と入れ替わりに、その華やかな歴史に幕を閉じました。製品情報 ●本製品は増結セットです。機関車、展望車は含まれません。 ●特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年・1958頃)の姿を忠実に再現 ●初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化 ●ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現

メーカー

(株)ＫＡＴＯ

JAN

4949727679129

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