[2026年モデル] ONOFF オノフ KURO DRIVER 黒 ドライバー　CBT:626D シャフト ゴルフクラブ 有賀園 ゴルフ

直進主義。オノフ ドライバー 黒。
KURO史上、最大MOI×最速初速。
オノフ独自の進化が、跳びの常識を塗り替える。

高剛性ソールプレートとパワートレンチ
パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。
エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。

パワートレンチの進化が及ぼす反発エリアの拡大
NEWパワートレンチの効果で、下部打点でも飛距離ロスを低減。

フェースレーザーミーリング
センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。
外周部は、密度を高くすることで、弾道安定性の高いスピン量を確保。
安定した方向性をサポートします。

ビードレスカップフェース
ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造にすることで、反発エリアの拡大。
さらに、KURO史上最薄肉フェースを実現し、かつてない飛距離性能を引き出します。

KURO史上最大 高MOIヘッド
前モデル比でフェース長、ヘッド幅を拡大することで、アドレス時の安心感と寛容性をアップ。
KURO史上最大の高MOIヘッドが、振り抜きやすさを高めるだけでなく、スムーズで再現性の高いスイングを可能にします。
さらに、高剛性カーボンクラウンの採用により、さらなる低重心化を実現。
構えやすさを追求したオーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。これにより、低スピン・高初速の力強い弾道を生み出します。

新次元の調整機能「クロスバランステクノロジー」
ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを別売の専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロスバランステクノロジー。
バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。
別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。

「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
KUROドライバーの飛びと再現性を最大限に引き出す、「DAIWAテクノロジー」から生まれたオリジナル専用シャフト。

・スイング アジャスト テクノロジー
「タングステンプリプレグ」が、インパクト時の手元を安定させ、スイングの再現性をアップ。
さらに、シャフト先端部の曲げ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくく、ボールにしっかりとパワーを伝えます。

・クロスバランステクノロジー対応新グリップ
STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。