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スプラッシュ(ホワイト)
撥水コーティングで、水・泥を弾いて「メガ飛ット!」 「TOUR B JGR」と同じ打感や飛距離性能を持ちながら、ボール表面に撥水コーティングを施すことにより、 飛距離や直進性低下の原因となる水や泥を弾き(SPLASH)、ボールが汚れにくいのが特長です。 天候やコースの状況に影響を受けにくく、高い飛距離性能を求めるゴルファーにおすすめです。
撥水コーティングの効果 1. 水分が付くことで生じる、空気抵抗による飛距離低下を抑制 撥水コーティングによりボールへの水滴の付着を抑制し、水滴による空気抵抗影響を最小限にすることにより、飛距離低下を抑制。 2. 泥も付きにくく、飛距離や方向性への影響を軽減 撥水コーティングによりボールへの泥付きも抑制し、飛距離性能の低下や泥の影響によるボールの曲がり(直進性の低下)を抑制。 ※ボール表面の撥水性が高いため、ペンでのマーキングができない場合があります
進化した「弾き」、高初速で飛ばす 新開発のスピードマッスルテクノロジーが、ゴルフボールの効率的な「つぶれ」と素早い復元による「弾き」を進化させる。 高初速が生み出すモンスター級の飛距離を体感せよ。
新開発「スピードマッスルテクノロジー」 「スピードマッスルコア」と「高反発インナーカバー」の組み合わせにより、高初速x低スピンを追求。 JGRらしい「弾き感」がさらに進化し、「デカ飛び」から「メガ飛び」へ。 コアの内軟外硬設計のバランスを見直し、高初速化を実現しながら、打感の良さ・低スピン性能を継承した「スピードマッスルコア」を採用。 さらに反発性能の高い「Neo HR-DRIVE インナーカバー」を用いることにより、初速と弾き感がアップ。
新開発「Neo HR-DRIVE インナーカバー」 新開発「Neo HR-DRIVE インナーカバー」は高反発・高剛性な材料で、ボールの復元を助け、JGRらしい初速・弾き感を進化させ、飛距離につなげる。
新開発「ストレートデルタウィング・ディンプル338」 ディンプル形状の見直しを行い、直進性を高め、風を切り裂く強い弾道を追求。
進化した「弾き」、高初速で飛ばす! 高初速による、モンスター級の飛距離を追求したソフトアイオノマーカバー3ピース構造。
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