ブリヂストン　BX2HT ハイブリッド ユーティリティ　SPEEDER NX BS50h カーボンシャフト [2025年モデル]

ドローバイアス設計による安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う

BX2HT 搭載テクノロジー

ドローバイアス設計
ヒール側にウエイトを搭載したドローバイアス設計で、安定した高弾道でやさしくグリーンを狙う。

拾いやすいヘッドシェイプ
オフセット形状で拾いやすいヘッドシェイプ。

構えやすさと高機能化したヘッドシェイプ
・テークバックしやすい丸みを抑えたクラウン形状
・サイドのソール面を拡大し低重心化・高慣性モーメント化
・ヒールを落として突っかかりにくく浮きづらいリーディング形状でアドレス感UP

BX シリーズ 共通テクノロジー

「BITING FACE 2.0（バイティングフェース 2.0）」
ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーがさらに進化。
インパクト時の「食いつき」を高め「フェースの滑りを抑える」ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、 上下左右のスピンを抑制し、飛距離性能に加えて、ボールの直進性を高める。
◆ボールの滑りを抑制する独自のスリップレスバイトミーリングをフェース全面に搭載し、さらに進化。

SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。