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SPD-NX-VIOLET60(X)
やさしくまっすぐ飛ぶ Qi35(キュー アイ サーティファイブ)ドライバー 余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。 さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。 ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能(3gと13gのウェイトが搭載)。
自分史上、最も信じられるドライバーへ カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、ついに「自分史上、最も信じられる」ドライバーがここに誕生。 テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」があらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。 ※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当
最適な打ち出し条件の探求 カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。 フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。 さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。
弾道調整機能の搭載 ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。 カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。 前方13g 後方3g :ロースピンで強弾道を実現 前方3g 後方13g :高弾道で寛容性がアップ
高MOIのヘッド形状 軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。 さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。
受け継がれるテクノロジー エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、さらに、±2度のロフト調整機能や、高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」などテーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。
やさしくまっすぐ飛ぶ ・60X Carbon Face エネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ ・2 TAS Weight 理想の弾道に近づける重心調整機能 ・CG Projection 寛容性UPと飛距離UPを同時に実現 ・High MOI Shape 寛容性と空力UPを実現するNew Shape Shaft:SPEEDER NX VIOLET ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。 中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
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●付属品:ヘッドカバー(TMC_TOKYOロゴ入り)
※トルクレンチは付属しません
※メーカー正規カスタムメイドモデルです。
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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