PING ピン　G430 LST LSテック ドライバー　ALTA J CB BLACK シャフト ゴルフクラブ [2022年モデル]

クラウンに軽量カーボン素材を採用。強弾道＆低スピンでさらに遠くへ飛ばすG430LSTドライバー。

◆クラウンからソールまでの形状を改良。ブレない低スピンを生む「激飛G430LST」
◆440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す
◆PING史上最大初速を生む新フェース
◆スピンシステンシー・テクノロジーを初採用
◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載

たわみ最大の反発フェースで激飛
進化したFORGEDフェースが中心部約6％、周辺部約9％薄くなり、たわみが増加。
フェース全面で最大初速を実現（G425比・PING社調べ）。

スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー
新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

快音を生み出す新サウンドリブ搭載
クラウンからソールまでの形状を改良。
ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。

8ポジションの調整機能搭載
ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。
打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。

カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。
余剰重量を最適な箇所に配置し、LST史上最もブレないヘッドへと進化。
理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。

スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー
新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

シャフト
さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。
・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト
・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト