ピーエムシー PMC 強化型丸鉄スイングアーム スタビ無し 72年-75年 Z1

ピーエムシー PMC 強化型丸鉄スイングアーム スタビ無し 72年-75年 Z1
72年-75年 カワサキ Z1
73年-75年 カワサキ Z2
76年 カワサキ KZ900
76年-77年 カワサキ Z750A4/A5
純正然としたルックスに、圧倒的な機能性を融合――
従来の強化レーシングタイプをベースにスタビライザー無し仕様として新たに登場。
STDルックを追求、4本出しマフラー装着時に発生しやすかったスタビライザーとの干渉を解消しました。

厚み2.3mmの高剛性炭素鋼管のメインパイプを採用し、ラジアルタイヤや補強フレームにも対応可能な高いスタビリティを確保。
高精度ラインボーリング加工を施したピボット部にはニードルベアリングを4個内蔵し、サスペンション本来の性能を引き出し、走りの質を向上。
グリスニップル装備でメンテナンス性にも配慮。
表面仕上げには、塗装耐久性の高いアクリル焼付塗装を採用。

サスペンションマウント幅は25mm、付属オフセットカラーによりSTD／+5mm両方に対応
専用治具によるベント加工で、タイヤ円周部の内幅を170mmに設定し、160サイズまで装着可能。

Z1/Z2のドラムブレーキに対応し、純正ホイールやブレーキ周りはボルトオン装着可能。
Z1000MK2／Z750FX-1等リアディスクホイール車にも対応（※要トルクロッド位置変更）。

※チェーンケースマウント位置は純正同様ですが、バタつき防止ブラケットが無いため、メッキチェーンケース（品番73-265）のご使用を推奨いたします。