75-104 ピーエムシー PMC フロントブレーキキット 330φ STD 7穴 ディスク タイプC Z1000R

ピーエムシー PMC フロントブレーキキット 330φ STD 7穴 ディスク タイプC
カワサキ Z1000J
カワサキ Z1000R
カワサキ Z1100GP
カワサキ Z1100R
【キット内容】・ディスクローター
・キャリパーサポート
・キャリパー
・ブレーキパッド
実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。
※84-85 Z1100R/GPZ1100Fに取付の際、フロントフォークのキャリパーサポート固定部分を切削してご使用ください。
【S1-Typeディスクローター】
AMAスーパーバイクシリーズで活躍した「KZ1000S1」をはじめとする1980年代前半のKAWASAKIワークスが採用していた輝かしい歴史と栄光が存在するフロント330φ、リア250φのリジッドタイプディスクローターを忠実に再現しながらも、ステンレスアウターと、ジュラルミンインナーの組み合わせにより制動力をも向上させたスペシャルディスクローター。
・アウターディスク
ステンレス材を用いたアウターローターは貫通スロットを採用することにより、ブレーキパッドの接触面を冷却すると同時にパッド粉を排出させるクリーニング効果を発揮。80年代のデザインが今なお採用されているのは高性能の証です。
・インナーディスク
各車種専用設計のボルトオン。当時のイメージを崩さずに、ワイルドさを露骨に残したまま直線的なデザインとし、アウターローターのマウントボルトと相まって、ただならぬ雰囲気を醸し出す。
十分な歪み剛性を保持させたままライトウェイト加工された裏面は、まるで芸術品かのような彫り込みが表面かと錯覚を起こすほどのハイクオリティーな仕上げを施す。ガンメタリックアルマイト仕上げを採用。
【フロントブレーキキット】
デザイン・性能いずれを取ってももっとも相性の合う「CP2696キャリパー」を組み合わせ、十二分な制動力を発揮するブレーキキット。
ストリートからサーキットまで幅広く対応し確実なストッピングを実現。