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デイトナ プログレス レーシングCDI97年-98年 スズキ ストリートマジック97年-98年 スズキ ストリートマジック200年-03年 スズキ ストリートマジック297年-98年 スズキ ストリートマジックS96年-98年 スズキ レッツ297年-98年 スズキ レッツ2 S高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューンノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転・謔ナ50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。ノーマルエンジンからボアアップエンジンまで対応。特に従来型CDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでは驚異的な出力&加速特性・レスポンスアップを発揮アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。※CDI交換時に高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9)への交換が必要となります。※電タコ配線無し。
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