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プログレス レーシングCDI98年 スズキ アドレス96年-02年 スズキ レッツ297年-98年 スズキ レッツ2 S03年-07年 スズキ レッツ2 スタンダードノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパ・潤[アドバンス・フルデジタルCDIがおすすめです。CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。※電タコ配線無し
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