360-1418300 キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ NSF

キタコ スーパーオイルクーラーキット ウルトラクラッチ
NSF
ウルトラクラッチカバー・シリンダー取り出し用
コンデンサー内オイル容量:150cc(5段コア)/75cc(3段コア)
オイルクーラー:5段コアコンデンサー
ボルトオン装着可能
車種専用ステー付属
※オイルラインの取り出しはウルトラクラッチカバーもしくはφ57ボアアップ用シリンダーです。
※オイルクーラーを装着しますので大容量オイルポンプ(スーパーオイルポンプキット:331-1413000)の併用をお薦めします。
※タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。
※コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。
※右側ノーマルクランクケースカバー用は穴開タップ加工が必要になります。
※オイルラインの取出しはキタコ製ウルトラクラッチカバーもしくはφ57ボアアップ用シリンダーです。
※ボアアップキット等装着している場合は、必ずウルトラクラッチカバーと併用して下さい。
※大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーキットは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。