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キタコ スーパーオイルクーラーキット ノーマルカバー02年-16年 ホンダ エイプ10009年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD01年-17年 ホンダ エイプ5009年-17年 ホンダ エイプ50 TypeDノーマル右側ケースカバー加工用コンデンサー内オイル容量:150cc(5段コア)/75cc(3段コア)オイルクーラー:5段コアコンデンサーボルトオン装着可能車種専用ステー付属※右側ケースカバー要加工。※ボアアップキット等を装着している場合で、ウルトラ クラッチカバーを装着してない場合は、必ずオイルフィルターキット(Vol.00-3)と併用してください。※オイルクーラーを装着しますので大容量オイルポンプ(スーパーオイルポンプキット:331-1413000)の併用をお薦めします。※タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。※コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。※右側ノーマルクランクケースカバー用は穴開タップ加工が必要になります。※オイルラインの取出しは右側クランクケースカバーです。※ボアアップキット等装着している場合は、必ずオイルフィルターキットと併用して下さい。※大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。ニュースーパーオイルクーラーキットは400cc クラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。
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